bet88Đối với một kỹ sư chỉ biết các cơ chế và cả điện. Hãy tiến lên một bước để mắt đến công nghệ đang ở phía trước 10 năm

Quá trình tăng trưởng chung của các kỹ sư là truyền bá kiến ​​thức đến các lĩnh vực ngoại vi, tập trung vào lĩnh vực chuyên môn của riêng họ. Tuy nhiên, có những lúc chúng ta không thể đáp ứng những thay đổi trong công nghệ. Lần này, chúng tôi sẽ giới thiệu Miyai, người đã làm việc trong công việc cơ khí trong 25 năm và đã cố tình chọn một nơi làm việc tập trung vào công việc điện.

Nhìn lại, Miyai đã quyết định trở thành một kỹ sư khi anh học tiểu học.

"Tôi yêu đường sắt, và tôi luôn vẽ những bức tranh như Đường sắt Galaxy, không tồn tại trên thế giới. Tôi là một người định hướng bet88 kế hơn là một bet88 kế, nhưng tôi tiếp tục có cùng cảm xúc và chuyên ngành kỹ thuật cơ khí tại trường đại học."

"Khi tôi chọn nghiên cứu tốt nghiệp của mình, nhìn vào kết quả của người cao niên, nó giống như những cải tiến cho các sản phẩm trong quá khứ, và từ quan điểm của tôi, tôi không thể phát triển từ quan điểm của tôi. để có một cuộc trò chuyện khi anh ấy tham dự hội nghị. "

Năm tôi tốt nghiệp đang ở giữa kỷ băng hà để làm việc. Nó rõ ràng thậm chí không tuyển dụng các công ty có thể bet88 kế đường sắt.

"Con đường đến tuyến đường sắt của tôi đã bị chặn, và tôi không biết mình muốn làm gì. Tuy nhiên, tôi muốn làm việc trong sản xuất. Tôi tìm thấy một kỹ sư tạm thời như một công việc mà tôi không phải quyết định làm gì.

Người vận chuyển tiếp tục phát triển theo các từ khóa của "xe hơi" và "cơ chế phức tạp". 11 năm đã tiếp tục là bet88 kế của hệ thống lái xe hơi (cột lái). Đây là một bet88 bị bet88 yếu khác cho xe hơi, nơi xử lý được truyền đến các bánh xe và hướng được xác định bởi xe.

"Cơ chế đã trở nên phức tạp hơn. Bộ ly hợp có khoảng 10-20 phần, nhưng trong cột có nhiều hơn điểm."

"Những gì tôi đã đấu tranh thậm chí nhiều hơn là giao tiếp. Mặc dù công ty này có các quy tắc quy định phạm vi công việc cho mỗi bộ phận, nhưng nó có thách thức không thể xử lý mọi thứ trong góc do tình trạng thiếu lao động. bet88 kế đã kết thúc, và công việc được cho là có thể không có được. Và chúng tôi đã phải tranh luận qua điện thoại hơn một giờ mỗi ngày. "

Nhưng điều đó sẽ kích hoạt tăng trưởng.

Tôi đã nói, 'Tôi không biết tôi đang nói gì,' vì vậy tôi đã xem xét lại giao tiếp của mình. Điều tôi biết là cuộc trò chuyện của tôi đôi khi đi theo dõi và đi theo một hướng khác. Tôi đã mất đi ý nghĩa của cuộc họp và bị mắc kẹt trong một cành cây và một dây xích. Tôi đã cố gắng cẩn thận, và sau đó được cải thiện.

Bước cần tiến hành cũng đã được tìm thấy.

"Vào cuối năm thứ 11 của tôi, tôi phụ trách phát triển một cột điện. Tôi đã thay thế các hoạt động trước đây là hoạt động thủ công bằng điện. Khi tôi nhìn vào các kỹ thuật cần bet88 để có được các kỹ năng cần bet88, tôi thấy rằng nhu cầu về khu vực này đang tăng lên.

Trang web phát triển cột lái đã được hoàn thành thành công. Công ty EC mà tôi đã liên kết với các dự án, nhưng đó là tất cả về kỹ thuật. Anh ta có một mong muốn mạnh mẽ để học điện, vì vậy anh ta đã được chuyển đến trung tâm giải pháp. Anh ta được phái đến một nhà sản xuất thành phần điện tử và tham gia vào việc phát triển bộ biến tần cho các bet88 bị năng lượng ô tô.

Thật không may, thật không may, những gì tôi hiện đang tham gia là các bộ phận "không điện" của bet88 kế các bộ phận điện, chẳng hạn như các trường hợp và các bộ phận truyền. Truyền bá trong đầu tôi, và tôi giải các câu đố mỗi ngày.

"Tôi không nghĩ rằng việc tiếp tục như thế này là ổn. Hiện tại, tôi không hoàn toàn hiểu những người bet88 kế điện đang nghĩ gì khi bet88 kế, và tôi sẽ mất một chặng đường dài để đáp ứng những yêu cầu đó.

Kích hoạt là cần bet88 để "khuyến khích tương lai của công nghệ ô tô". Tuy nhiên, tôi không nghĩ rằng bây giờ cần phải đặc biệt về xe hơi. Miyai nói rằng nếu bạn đang làm việc với sự kết hợp giữa bet88 kế cơ học và điện, bạn muốn suy nghĩ tự do về lĩnh vực sản phẩm. Hơn nữa, tôi muốn học tiếng Anh và mở rộng giao tiếp với các nước ở nước ngoài. Người đàn ông 48 tuổi này đang liên tục mở rộng tiềm năng thành công trong tương lai.

*Bài viết này đã được xuất bản trong số phát hành mùa xuân năm 2024 của bản tin nội bộ của công ty chúng tôi, "Syoryu"